Hybridy používají spalovací motor a elektrické hnací ústrojí. Tyto dva různé zdroje hnací síly je možné podle potřeby používat buďto společně, nebo nezávisle na sobě.

Hybridy jsou za určitých situací poháněny samotnou elektřinou, například při rozjíždění z místa nebo během ustálené jízdy nižší rychlostí. Když je baterie málo nabitá, dobíjí se zužitkováním přebytečného výkonu spalovacího motoru.

Hybridní Toyoty používají průkopnickou technologii baterií s autonomním dobíjením^◊. Baterie se automaticky dobíjí během jízdy. Jelikož žádné další dobíjení není zapotřebí, není třeba dělat si starosti s dojezdem nebo hledáním zásuvky.

 

^◊ Technologie hybridního pohonu s autonomním dobíjením je postavena na spolupráci spalovacího motoru a jednoho či více elektromotorů v rámci jednoho propracovaného ústrojí. Elektromotor zvyšuje výkon a zároveň funguje jako generátor energie, který proměňuje přebytek energie v elektřinu, aby snížil spotřebu paliva.

Průkopnická technologie baterií v hybridních vozech Toyota byla navržena tak, aby spolehlivě fungovala po celou dobu jejich životnosti. Některé mechanické součásti (jako např. spojka, alternátor nebo startér) se zde dokonce vůbec nepoužívají, čímž se snižuje riziko nepředvídaných budoucích výdajů. Na všechny součásti hybridního pohonu včetně baterie se navíc standardně vztahuje pětiletá záruka Toyota (s omezením na 100 000 km)** od data zakoupení vozu. 

 

** Podle toho, co nastane dříve. 

Rozlišujeme tři typy hybridních vozidel: mild hybridy, full hybridy a plug-in hybridy. Mild hybridy používají pouze jeden či více elektromotorů na podporu spalovacího motoru při akceleraci nebo za ustálené jízdy – elektromotory samy o sobě však nejsou schopny vozidlo pohánět. Full hybridy umožňují krátkodobou jízdu na samotnou elektřinu díky výkonnějšímu elektrickému pohonu. Plug-in hybridy fungují stejně jako full hybridy, ale disponují baterií o větší kapacitě ve prospěch výkonu a delšího dojezdu v čistě elektrickém režimu.